Warning: readfile(content/main) [function.readfile]: failed to open stream: No such file or directory in /usr/home/oil/xenumoil.ru/www/1.php on line 5






Ищем торговых представителей
Что такое микрокерамика? Чем так хороши микрокерамические масла Xenum?
В 20-х годах 20-века производители смазок и масел впервые стали производить смазочные материалы с добавками твердых смазок. В начале для этого использовался графит и дисульфид молибдена (MoS2). Каждый из этих материалов имеет свои особенности, а значит преимущества и недостатки перед другими смазочными композициями. В частности, дисульфид молибдена значительно снижает износ и улучшает антизадирные свойства масла, превосходя по этим показателям графит, но последний лучше отводит тепло и не склонен к окислению при высоких температурах, в отличие от дисульфида молибдена. Поэтому MoS2 преимущественно используют как добавку к консистентным смазкам и трансмиссионным маслам.

С появлением новых керамических смазочных материалов, таких как Нитрид Бора, трибологическая наука сделала качественный рывок вперед. Этот материал имеет прочность практически сопоставимую с алмазом и отлично ( в 2-4 раза больше графита) отводит тепло. При этом являясь твердой смазкой, Нитрид Бора сглаживает рабочие поверхности делая их супергладкими, что существенно снижает коэффициент трения и соответственно износ деталей двигателя. Дополнительным эффектом является то, что к таким поверхностям ничто не прилипает и это резко улучшает чистоту двигателя и продлевает срок службы пакета присадок моторного масла. Обладая прекрасными свойствами теплоотвода, он, в первую очередь нашел применение в тепловой защите космических челноков Шатл, НАСА.

Компания Хеnum, являясь специалистом в области высокотехнологичных смазок, одна из первых в мире, организовала производство синтетических микрокерамических моторных масел. Но, прежде чем описать достоинства этих масел и их преимущества над конкурентами, необходимо осветить вопрос применения синтетических основ. Он так же играет наиважнейшую роль в работе масел как смазки.

Для производства синтетических масел обычно используют три вида основ:

1. Полиальфаолефины (ПАО) или PAO. Эта основа имеет выдающиеся стабильные вязкостные свойства, как при низких , так и при высоких температурах, великолепно низкую испаряемость. Но, обладает не самой лучшей смазывающей способностью и высокой ценой

2. Гидрокрекинговая основа – ГК, не совсем синтетическая, а скорее очищенная крекингом минеральная основа. Имеет хорошие (приближающиеся к ПАО) вязкостные характеристики, хорошие смазывающие способности и относительно низкую цену. Но отличается повышенной испаряемостью (в сравнении с ПАО).

3. Эстеры – Esters. Сложные эфиры растительного происхождения. Лучшая из всех на сегодняшний день известных смазок. Обладает воистину уникальными характеристиками. Эстеры имеют сильную адгезию к металлу и прилипая к стенкам предотвращают «сухое» трение металла по металлу. Кроме того, они обладают великолепными смазывающими и вязкостными характеристиками, очень низкой испаряемостью и стойкостью на сдвиг масляной пленки на высоких температурах. Единственный недостаток – очень высокая стоимость.

Сегодня большинство компаний производителей при производстве синтетических масел использует либо гидрокрекинговую, либо смешанную (часть ПАО и большую часть – гидрокрекинга) основу. Часть производителей масел добавляет незначительную часть эстеров для усиления своих лучших масел. Микрокерамические синтетические масла кампании Xenum ( 5w30 и 7,5w40) имеют в своей составе до половины эстер основу, что в совокупности с беспрецедентными свойствами микрокерамики, позволяет им превзойти все действующие требования производителей не только традиционных автомобилей, но и тюнинговых и спортивных версий.

Достоинства микрокерамических эстеровых моторных масел:

• высокий индекс вязкости
• длительная работа в условиях высоких температур без проблем для двигателя
• великолепная защита при холодном пуске двигателя зимой и граничном трении в условиях городских пробок
• снижение угара масла и расхода топлива